AVION HÉLICOPTÈRE
Avion Helicoptère

AVION GUIDE-01 Préparation du vol

EX 1a Familiarisation avec l’avion
EX 1b Exercices de secours et d’urgence
EX 2 Préparation pour le vol et actions après vol

Finalités:

Préparer et clôturer le vol. Outils pour une plus grande conscience de la situation

Pré-requis:

Aucun

• 1 Vérifications documentaires, prise de décision et clôture du vol

DESCRIPTION

Documents à bord
Documents équipage du vol
Information aéronautique
Information météo
Performance et paramètres avion
Carburant et huile
Masse et centrage
Décision et projet de vol
Remplissage documents de bord après le vol
Le cas échéant, plan de vol et clôture du plan de vol
Utilisation d'un "Carton de départ" pour noter toutes les informations utiles du vol (cf PDF ci-après)

TEM et RETOURS D'EXPERIENCES

Sensibilisation aux dangers liés au changement de dernière minute (aéronef, équipage, horaires...) : impact centrage, masse et performance
Sensibilisation pour le remplissage du carnet de route (avitaillement carburant et lubrifiant, observations vs RAS, heure UTC, signature du CDB...)
Sensibilisation aux conséquences de non clôture de vol

• 2 Prise en compte de l'avion, prévol intérieur et extérieur. Avitaillement et lubrification.

DESCRIPTION

Présentation des caractéristiques et points à surveiller
Sensibilisation aux interruptions de tâches
Procédures avitaillement carburant et complément huile

TEM et RETOURS D'EXPERIENCES

Sensibilisation à la prise de décision

• 3 Prévention et gestion de la sécurité

DESCRIPTION

Briefings
Séquences action/check-list,
Procédures d'urgence (pilote et passagers)
Sécurité : TEM et modèles de Reason, Bow Tie
SGS et notification d'évènements de sécurité

TEM et RETOURS D'EXPERIENCES

Briefing général, briefing roulage, briefing avant vol, briefing arrivée
Procédures d'urgences et briefing sécurité aux passagers (appel urgence aéronautique 191)
Notification d'évènements avec QUOTES Aviation. Rôle des safety officers. Culture juste. Avantage (et freins) du partage d'expériences.

• 4 Réservation et utilisation de l'avion sur plusieurs jours (en France ou à l'étranger)

DESCRIPTION

Autorisations
Equipements spécifiques (équipage et aéronefs)
Arrimage, cales pour parking extérieur
Dépot de plan de vol
Freins vs cales (déplacer l'avion en cas de feu hangar)

TEM et RETOURS D'EXPERIENCES

Préparer les vols à l'avance (disponibilité carburant, parking, moyens de transport, taxes, douanes...)
La réglementation peut être différente d'un pays à l'autre

Les fichiers PDF à télécharger
Le Dossier PPL AIRCREW, Carton de départ et log de navigation

Ce formulaire, "Carton de départ" contient de nombreuses aides pédagogiques pour préparer et gérer le vol. Il comprend :

  • un tableau de devis de carburant (Part NCO)
  • un tableau de devis de masse et centrage (départ, arrivée et zéro fuel)
  • un tableau pour noter les informations ATIS
  • un bloc pour inscrire les éléments départ arrivée bloc
  • une aide pour les briefings et do-list : briefing général du vol, briefing départ, CL déroutement, préparation arrivée)
  • un rappel de l'alphabet morse (identification des VOR DME ADF ILS)
  • une rose de vent pour estimer la composante de vent de travers et la dérive en vol
  • un log de navigation standard
Carton départ Log Nav Version 1.14_0.pdf177.07 Ko