EX 5a Roulage au sol
EX 5b Urgences : panne de freins et de direction
Maitriser l'avion au roulage (départ et arrivée)
Pré-requis: Aucun
Utilisation des palonniers
Utilisation des freins
Positionnement des ailerons en fonction de la direction du vent
Sensibiliser aux risques de feu (roulage avec frein)
Montrer le positionnement des gouvernes par for vent arrière (notamment 8h, 6h et 5h)
Trajectoires sols
Signalisation
Sens de circulation
Hot spots
Positionnement point d'attente
Alignement
Demander à utiliser la carte VAC pour le roulage (au départ comme à l'arrivée)
Check List roulage
Panne de freins
Terrains meubles et protections hélices
Feu au démarrage moteur
Détection d'anomalies (magnétos, perte de puissance, vibration, odeurs, porte non verrouillée...)
Sensibiliser à la détection des dangers avant roulage et mise en œuvre d'actions barrières ou d'atténuation de risque (TEM)
Prise de décision après détection anomalies sur les magnétos, une perte de puissance, des vibration, des odeurs, porte non verrouillée...
Sensibiliser à la perte de frein : ne pas se positionner dans l'axe d'un aéronef, ni trop près de la piste, contrôle de la vitesse de roulage...