AVION HÉLICOPTÈRE
Avion Helicoptère

AVION GUIDE-05 Variation de vitesse en vol palier rectiligne

EX 6 Vol horizontal rectiligne

Finalités:

Faire varier et stabiliser une vitesse sur une trajectoire horizontale rectiligne

Pré-requis:

Vol rectiligne palier
Différence entre trajectoire et assiette

1 Découverte des effets secondaires suite à un changement de puissance

DESCRIPTION

Montrer les effets sur les 3 axes suite à une diminution de puissance.
Montrer l'utilisation préventive du réchauffage carburateur.

Montrer les effets sur les 3 axes suite à une augmentation de puissance.
Montrer le gain de puissance lorsque le réchauffage carburateur n'est pas utilisé.

Conclure sur la nécessité de faire varier la puissance progressivement et de stabiliser les trajectoires l'avion suite à un changement de puissance.

TEM et RETOURS D'EXPERIENCES

Utiliser le repère pare-brise pour percevoir les petites variations.
Eviter les variations brutales de puissance

2 Maintien d'une assiette constante et faire varier la puissance

DESCRIPTION

Maintenir une assiette de croisière et réduire la puissance
Observer le couple piqueur, la nécessité d'agir à tirer et de stabiliser les effets secondaires en lacet
Demander à compenser.
Observer la trajectoire de descente à assiette croisière et la vitesse

Faire varier l'assiette à cabrer pour arrêter la descente
Réajuster la puissance pour maintenir le vol en palier
Demander à compenser
Observer le vol en palier et l'assiette à cabrer et la vitesse inférieure à celle en croisière

Maintenir l'assiette à cabrer et augmenter la puissance
Observer le couple cabreur, la nécessité d'agir à pousser et de stabiliser les effets en lacet
Demander à compenser
Observer la trajectoire de montée, l'assiette et la vitesse

TEM et RETOURS D'EXPERIENCES

Penser utiliser la commande de réchauffage carburateur de manière préventive le cas échéant.

Répartir les commandes pour mieux fixer les actions :
stagiaire = manche/volant et compensateur
FI = réchauffage carburateur et commande de puissance

3 Variation de vitesse sur trajectoire constante : 1> Variation de Puissance 2> Adaptation de l'Assiette

DESCRIPTION

Demander de faire varier l'assiette de la quantité appropriée pour maintenir le vol en palier pendant que la puissance varie en diminution ou en augmentation.
Faire noter la valeur de l'assiette et de la puissance.

Exercice de synthèse
Demander à maintenir le palier à différente vitesse
Stabiliser les effets secondaires en lacet
Utiliser le compensateur

TEM et RETOURS D'EXPERIENCES

Répartition des commandes entre stagiaire et FI à convenance.

Pas de répartition des commandes pour l'exercice de synthèse.
Stagiaire = manche/volant + compensateur + réchauffage carburateur + commande de puissance

4 Révision conjugaison des commandes

DESCRIPTION

Faire des changements d'inclinaisons de 20° alternées à droite et à gauche à différente assiette (palier et à cabrer pour des vitesses réduites).

Observer l'amplitude des palonniers pour conserver la symétrie du vol lorsque la vitesse est faible

TEM et RETOURS D'EXPERIENCES

Vérifier l'état de fatigue et de disponibilité du stagiaire. Limiter le nombre d'exercices.