AVION HÉLICOPTÈRE
Avion Helicoptère

AVION GUIDE-10 Décrochage et évitement de l'autorotation

EX 10b Décrochage
EX 11 Évitement de l’autorotation
EX 15 Perfectionnement du virage

Finalités:

Identifier les signes du décrochage et les dangers d'une autorotation et éviter la vrille

Pré-requis:

Vol lent

• 1 Etudes des types de décrochages

DESCRIPTION

Décrochage et sortie du décrochage depuis le palier
Approche du décrochage en virage : lisse, configuration approche et atterrissage
Approche du décrochage en montée
Approche du décrochage en descente

Faire varier la configuration : lisse, configuration approche et atterrissages

TEM et RETOURS D'EXPERIENCES

Sensibilisation aux règles de sécurité :
hauteur (3000 ft recommandé)
secteur (pas de trafic ni habitation en dessous)
intérieur (objet flottants arrimés et liberté des commandes)

Briefing sur les dangers de crispation sur les commandes

• 2 Evitement de l'autorotation

DESCRIPTION

Définition de l'autorotation (vrille)
Différence entre virage engagé et autorotation
Situations où le risque est plus fort (dernier virage, vol lent, rafales et turbulences, remises de gaz brutales, passage dans une turbulence de sillage...)

Rôle de la gouverne de profondeur
Rôle des ailerons
Procédures de sortie (étude du manuel de vol)

TEM et RETOURS D'EXPERIENCES

Réaliser les exercices sur un avion approprié et adapté à la vrille (avion de voltige)

• 3 Récupération d'attitudes inusuelles

DESCRIPTION

Récupération d'assiette fortement cabré
Récupération d'assiette fortement piqué
Récupération d'inclinaison supérieur à 45°
Passage dans une turbulence de sillage
Récupération de rebonds

TEM et RETOURS D'EXPERIENCES

Réaliser les exercices sur un avion approprié et adapté à la vrille (avion de voltige)